8月5日，《新播報》報道了柳江區金碧苑小區2號車(chē)庫，兩輛電動(dòng)車(chē)自燃的新聞，之后記者走訪(fǎng)了事發(fā)的金碧苑小區，發(fā)現那里有不少居民從樓上“飛線(xiàn)”到樓下給電動(dòng)車(chē)充電，隱患重重。為防止此類(lèi)事故造次發(fā)生，魚(yú)峰消防大隊對私拉電線(xiàn)充電嚴重的雙龍苑小區，開(kāi)展了專(zhuān)項檢查。記者也進(jìn)行了跟蹤報道，具體情況來(lái)看報道。
經(jīng)過(guò)巡查，消防人員發(fā)現幾乎每棟居民樓都有“飛線(xiàn)”充電的現象，有的居民為了防雨，把充電裝置放在了塑料瓶里。魚(yú)峰消防大隊工程師楊忠春說(shuō)，這種操作起不到任何保護作用，反而暗藏很大的安全隱患，一是容易引發(fā)火災，二是電線(xiàn)磨損還會(huì )引發(fā)漏電，甚至會(huì )導致電動(dòng)車(chē)發(fā)生自燃，自燃產(chǎn)生的有毒氣體會(huì )讓人中毒。
市消防救援支隊魚(yú)峰大隊工程師 楊忠春：充電的時(shí)間過(guò)長(cháng)，出現故障引發(fā)火災的話(huà)，我們這個(gè)電動(dòng)車(chē)就會(huì )在短時(shí)間內，產(chǎn)生大量的有毒濃煙，會(huì )往樓梯迅速往樓上蔓延，還有一些就是，直接從這個(gè)外面的窗戶(hù)倒灌到室內，這樣給樓上的居民住戶(hù)，帶來(lái)巨大的火災隱患和危險。
他說(shuō)，消防部門(mén)曾做過(guò)實(shí)驗，發(fā)現電動(dòng)車(chē)燃燒30秒后開(kāi)始釋放有毒氣體，燃燒兩分鐘后溫度達到680度，一氧化碳濃度已爆表。
實(shí)驗：電動(dòng)車(chē)在燃燒過(guò)程中，30秒后車(chē)體即可產(chǎn)生大量的有毒氣體，被困人員在吸入毒煙后，會(huì )出現惡心口干昏睡，眼睛劇痛等癥狀，往往神志不清，行動(dòng)不便，滯留火場(chǎng)導致窒息死亡。
他說(shuō)這場(chǎng)火災實(shí)驗，最大限度模擬了樓道火災的真實(shí)性，而火情的發(fā)生往往是在深夜，一旦電動(dòng)車(chē)發(fā)生自燃，很快會(huì )導致整幢樓陷入毒煙密布的狀態(tài)，且逃生通道被煙火封鎖，極易造成人員傷亡。為何私拉電線(xiàn)充電，極易發(fā)生火災呢？楊忠春說(shuō)，這與電動(dòng)車(chē)的材料質(zhì)量和過(guò)度充電有關(guān)。
市消防救援支隊魚(yú)峰大隊工程師 楊忠春：充電時(shí)間過(guò)長(cháng)會(huì )導致電池過(guò)熱，它是由易燃可燃的塑料，還有聚氨酯材料組成的，它整個(gè)車(chē)身大部分都是易燃可燃，市面上有一些不是很合格，或者說(shuō)是經(jīng)過(guò)私自改裝的話(huà)，就會(huì )將這個(gè)發(fā)生火災的概率大大提升。
檢查過(guò)程中，消防隊員要求社區工作人員對私拉電線(xiàn)的現象進(jìn)行整改，并在小區公告欄張貼了關(guān)于規范電動(dòng)車(chē)停放充電防范的通告。另外，消防部門(mén)提醒市民，根據《消防法》規定，如果私拉電線(xiàn)給電動(dòng)車(chē)充電誘發(fā)火災，構成犯罪的，還要依法追究其刑事責任。為了家人和自身的安全，請安全用電。（記者:黃筱逸 高?。?
編輯：覃雪
責編：廖雪
審核：溫泉濤
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